converse leben und glückgeschrieben

leben und glück

geschrieben von pat hickey

„religiöse und bürgerliche freiheit zu erhalten, trat ich eifrig in die revolution. gott gewähren, daß diese religiousliberty in diesen staaten erhalten werden können, zu ende ist und daß alle, die zeit, in der religion christi glauben kann leadingprinciple praxis der nächstenliebe, die grundlage everyvirtue.“ charles carroll carrollton.

fröhlichen 4. juli, bürger!ich wurde für diese wertvolle fahrt für nearl converse ysixty entlang.gott segnete mich mit birthat englewood krankenhaus und den katholischen glauben baptisiminto kirche st. leo von keinem anderen als msgr. patmolloy durchgeführt.nach meinen dad, „alte molloy beauftragte mich, dir eine lunge baptizedso hatten sie besser deinen arsch zur kirche.“ englewood krankenhaus und der chicago cityclerk waren costcompared nichts in den weg zu meiner reise in das taufbe converse cken.

nur sieben jahre vor 1945, december14, mein vater hat einen zug aus greatlakes naval station nach chicago ist loopafter erhalt seiner abfindung nach seiner zeit in der britischen solomonislands, gilbert, marshall, marianasislands und eine kurze reise auf iwo jima.der l hefting hetransferred seine khakiheavy meer tasche mit seinem surnameand eingraviert die 312.er war hickey dritten marines, 1. bataillon, zweite firma (können oder eine) von oktober 1943 untiloctober 1945.er stieg aus.er war ein dünnes kind in übergroßem marine winter thema mantel, er war handedin ein lagerhaus in san francisco navyyard.er war 21 jahre alt, ein überlebender des bougainville, guamand iwo jima kampagnen.der l stoppedat loomis 63. straße und er war einemam seine kleine schwester joan.er ging zu seiner mutter und vater und seine olderbrothers vor und im krieg gedient.er ging nach hause zu seiner schwestern andlittle brüder.seine heimat war tentsor löcher gemeinsam mit anderen jungen menfrom west virginia, illinois, michigan, louisiana oder texas, new mexico.somewere getötet und verstümmelt und durch andere ersetzt, andere junge männer bis zum warended punkte addiert und seine rotation.

er ging nach hause, um zu den großen braunen brickhouse 7535 s. marshfield eröffnet am meer, souvenirs, tasche und verteilt histoddler neffe eddie „buster“ burke, seine brüder und schwestern jap hatsand flaggen und brief von matrosen und einheimischen fische auf guam.der krieg vorbei und hotels war es zeit, an die arbeit zu gehen.theyfought so, dass das kind mit einem katalog oftropical krankheiten, ein loch über seine ankleand winzige stücke granate in seine arme, rücken und nacken wie seine erinnerungen an, wo er nach hause gekommen war, könnte ein job.

in den jahren nach hisreturn vom krieg, vater traf, und zwei jahre später geheiratet wooedand ginny donahue produziert diese bügel auf whofancies wert der luft füllt sich hislungs frei geboren, so frei wie die windblows.ich begann meine lungen andflapping auszuüben und mehr als wahrscheinlich mein zahnfleisch wunderbarer reden im schlaf.ich lebe liberallybecause andere haben mir leben gegeben, libertyand mir gewährt das streben nach glück.

ich war zufällig eine verletzung, baby andcaused meine arme mutter leiden kein ende des 8. converse november 1952 bis heute.ich möcht auch weiterhin zu leben und umgekehrt, wie meine bunten beziehungen bestätigen würde.nach einer sehr geliebten und departedaunt „hässlicher geboren wurde ich verprügelt und mehr als irischen bob murphy.“ was ich lackedin sieht aus wie ich mehr als ein ärgernis zweibeiner eine pita. „onkel donny, wie du immer küssen dolores garvey?ist sie deine freundin?onkel bart hat so viele freunde bei der drogerie vorbei thatsells gelb von ashland lou’swhat hat den deutschen cowboy wagonwith alle läufe.opa sagt, mein dadlives da.er nicht; er lebt in meinen houseby terry smith. wie kommt dolores garvey hat cherry in ihrem gesicht wie sie?onkel bart ist bei der drogerie mit thebuckets auf dem boden und die knöpfe auf der mauer, er nimmt mich nich converse t da, weil ich ihm einen schmerz in na nass; where’sna nass?wie kommt ein opa talkslike türkei vogel?was ist grünschnabel?wie komm ich euch nennen ihn nennen ihn opa und vater?er ist kein priester. “

das sokratische methode trotz weiterhin frei, ich meine fehler atem, lernen, arbeiten über neue mistakesto korrekt und dankten gott und menschen steckte er in hörweite meiner endlosen instrument: verwandte, freunde, kollegen, nachbarn und schüler.

ich bin ein freier mann byheroes geboren und die holyfamily geschützt.ob die meldungen freedomafforded mir gerecht, throughno wirkliches opfer der eigenen, wird später, wenn man determinedat und menschen als mich..

ich hatte eine wunderbare katholischen schulen im land der freien und ofbrave nach hause.es hat nicht mehr glück, mein sohn!kostenlos zu hören und lesen, und somewhatunderstand jede große idee von theshouts jeremias der purrings sarah vaughan.was ich gelernt habe, ist, bringen dinge werden erste anweisungen; lesen sie die richtungen, bevor die wrapper ab

converse leben und tod in haitiim j

leben und tod in haiti

im januar, spencer mclean, einem fünften jahr orthopädische chirurgie an der universität calgary ansässige, reiste nach haiti als teil eines teams gebrochen erde mission.er hatte eine detaillierte tagebuch seiner erfahrung.diese auszüge bieten einen blick auf das, was passiert auf dem boden bei ihrer arbeit in haiti.

14. januar

ich stehe in mein wohnzimmer und es sieht aus, als wäre ich in einem oder.medizinische und chirurgische versorgung sind überall, intermixed mit meiner kleidung, clif bars, törtchen, elektrolyt – lösungen, anti – malaria – tabletten, ein mos converse kitonetz, chirurgische kittel, scheinwerfer, wasserflasche, hand sanitizer, insektenspray, geldgürtel, stethoskop.ich kraft es in beiden eishockey – taschen.ich habe bad skala sagt 98,3 pfund 1,7 kilo zu ersparen!auf dem weg zum flughafen.

15. januar.

wir fliegen in einen direktflug von montreal.wie wir absteigen, sehe ich eine converse n ort seltsamerweise haiti ohne bäume.aus der luft, wähle ich die slums von port – au – prince.wenn unsere landung anhaltspunkt, haiti ist chaotisch.der flughafen hat eine landebahn aber keine rollfeld.unser flugzeug landet, bekommt am ende der landebahn und macht eine u turn zu taxi zurück zum terminal.wir gehen in das land geschickt kreuzer durch das krankenhaus, die 32 grad temps fühle mich wunderbar, obwohl ich schwitze wie ich meine riesen – heft hockey taschen durch massen von menschen.

unsere klinik ist die heimat der trauma – zentrum in der stadt nur für eine bevölkerung von mehr als drei millionen.das ist irrsinnig von canadian standards.das „trauma – zentrum“ zusammengeschlagen, furchtbar ausgestattet, kleine.unsere erste reaktion war: „wo sind wir?“das krankenhaus hat ein zwei – bett notaufnahme, zwei oder drei oder vier suiten und ein bett auf der intensivstation.die zahl der intensivstation betten täglich verändert, da es nur drei ventilatoren im land arbeiten.drei bewaffnete wachen stehen vor den toren der lazarett ausgebrochen.tag und nacht, menschen laufen bis vor die tore und die wachen haben, bevor sie ein präventives triage patienten durch.

hier waren wir fünf stunden und dr. marc francis (wer arbeitet emerg übernachtung converse ) hat mehrere große traumata, darunter ein kerl mit seinem motorrad frontal in einen lkw.seine verletzungen sind: mögliche luftröhren – störung, pneumothorax, zertrümmerte unterkiefer ausgerenkt und oberkiefer gebrochen / knöchel.wenn er überlebt, wird er in die intensivstation.

16. januar

erster tag und wir hatten alle unsere augen öffnete den realitäten von haiti.diese menschen leben in ständiger überleben – modus.ein 17 – jähriger kam mit eine ausgekugelte hüfte mitten in der nacht.seine jammert uns aufgeweckt wie wir im krankenhaus schlafsaal geschlafen.wir reduzieren [manipuliert] seine hüfte und der junge mann verlassen, weil er vier stunden später musste arbeiten oder seine familie nicht essen würde.unglaublich.

heute haben wir ein paar operationen, wo in kanada, die patienten im krankenhaus sein würde, ein paar nächte und nach hause gehen ziemlich starke betäubungsmittel.hier, unsere patienten über vier stunden nach hause kommt der oder mit einem rezept für paracetamol und wasser.eine frau gebar ohne wirkliche schmerzmittel und ging mit ihrem baby ein paar stunden später.es ist ein äußerst opioid – naiven bevölkerung.

17. januar

[orthopäde und teamleiter] dr. paul duffy hat mich aufgespürt und bat mich, midmorning gehen auf eine klinik in einem zelt städte.ich gebe zu, ich war ein wenig nervös, denn wir wollten das herz von cit soleil, der gefährlichste teil von port – au – prince.es ist einer der größten slums in der westlichen hemisphäre.

ein paar von uns laden in eine „tap tap“ kostbar bemalten bus ist eine art public transit – und das gelände verlassen.wir fahren seit einer halben zusammengebrochen, gebäude, fahrzeuge und menschen überall aufgeschlüsselt.passieren wir ein kan converse al, gefüllt mit müll und abwasser.der ort riecht wie ein container voller fleisch, das ist links unter der sommersonne.wirklich, es stinkt.schließlich kommen wir zu einem gebiet namens eisen – markt, wo unter obst verkäufern und offenen abwasser und müll, es gibt eine apotheke mit medikamenten für uns.wir sehen frauen mit massiven lasten auf dem kopf, geschäftsleute zu fuß mit ihren anzügen und aktentaschen, lähmt verkehr entlang und behinderung.

converse leben nach demschließlich

leben nach dem

schließlich ihre finger in richtung überschreiten normalerweise die gate ausgezahlt.in 9 von 10 fällen davonkommen, sie mit einer tasche (oder zwei), dass die fluggesellschaft weiter verordnungen überschritten.wenn nicht du, das schlimmste war, dass sie müssten ihre durch tor überprüfen.das ist, wenn es nicht gepäckfach.

natürlich, wenn du alt genug bist, du erinnerst dich an, wenn es keine gepäckfach über flugzeuge nur oberflächlich, enge regale für die passagiere an bord platz mäntel, und converse nur eine kleine fluggesellschaft logo reisetasche.aber das ist eine andere geschichte.

die vorteile von tor kontrollieren taschen kann erheblich sein: eine abnahme der chance von verlust oder verzögerung, lieferung der jet so kurz nach der landung nicht zeitaufwendig und wartet in überfüllten anspruch gebiete.der aufschlag auf widerstand, amerikanische hat klugerweise auf zusätzliche stellen vorgesehen.diese mitarbeiter sind im wesentlichen vollstrecker.

ihre aufgabe wird es sein, strategischen standorten (sicherheit linien zu überwachen, beispielsweise zu sehen, dass passagiere): nicht mehr als ihren anteil von louis vuitton.kunden mit zu vielen punkten oder taschen mit an bord zu großen „unterstützt werden, ihr gepäck in kontrolle,“ sagte der fluggesellschaft.

diese idee wirft fragen auf.zum beispiel, wie wird die amerikanische passagiere gepäck mitarbeiter „assistieren“ genau?(wir können es jetzt sehen: „sir, ich muss sie bitten, mit mir zu kommen.“)

amerikanische sprecher tim smith ist zuversichtlich, dass diejenigen, die gebühr zu entrichten haben nicht um ein gebet.es sei denn, sie verwalten ihre schmuggelware roller board vergangenheit zu schleichen „curbside check in – schalter im kiosk selbst überprüfen, überprüfen unsere leute dienen in sicherheit, bevor die tsa checkpoint stationiert, selbst.ohne dass es jemand merkt „, sagte er.

auch dann werden sie sicherlich erfahren, auf das tor, das tor überprüfen müssen converse sie ihre tasche.(wir haben uns gefragt, deswegen, und jetzt wissen wir.)

sicher, vielleicht amerikanische der platz ausgeht in die kabine.für ihre größe tragen ordnungsgemäß enden, dass versehentlich ons fracht klasse fliegen, wird es keine gebühr, heißt es.das ist fair.

kein drama, behauptet, amerikanische

die fluggesellschaft erklärt, der prozess der gebührenerhebung für relativ mühelos kontrolliert taschen wurde behauptet, es gab aber keine eile für das gepäckfach oder youtube würdig kämpfe über den raum.

das könnte weitgehend durch die tatsache, dass es eine gigantische lücke in der politik.die große mehrheit der kunden 75 bis 80 prozent, smith sagt überhaupt jemals nicht zahlen, wegen der kilometerstand, status, tarif typ oder reiseplan (die meisten internationalen reisen ist ausgeschlossen).

wie eine häufige reisenden, weiß, es ist nicht die 80 prozent haben sie zu sorgen ist die 20 prozent oder sogar 10 prozent, von menschen in einem flugzeug, die keine ahnung, was sie tun, die das potenzial haben, die werke wirklich zu verkleben.

amerikanische sagt, es hilft der prozess zu glätten.zum beispiel die self – service – check in kiosken umprogrammiert wurden zu akzeptieren zahlung für jede kontrolliert taschen; und die fluggesellschaft die $2 gebühr beseitigt hat, zu überprüfen, gepäck am bordstein.

unterdessen sind tor und kabine converse npersonal ausgeholt und anzeigen in der gate – bereich im flugzeug, erinnert die leute daran, dass es streng rad ende zuerst im gepäckfach passen taschen effizienter und zu versuchen, so viel wie möglich von ihr gepäck unter den sitz vor ihnen.

harte zeiten für fluggesellschaften

gepäck bullen beiseite, fluggesellschaften addition der gebühr (us airways und united feuert die kreditkarte maschinen aug 9 und 18) k converse önnte am ende mit der seite zu bekommen, brauchen weniger einrichtungen profitieren vom boden auf und flugzeuge.zum beispiel, wenn mehr passagiere weiter ihre taschen, konnte nicht die fluggesellschaft nicht mit gepäckträger und bodenpersonal?

„wir erwarten nicht, dass eine verringerung der amerikanischen ist“, sagte smith.allerdings, räumt er ein, es könnte sich harte zeiten voraus, aus gründen, die mit den kapazitätsabbau und erdung flugzeuge angekündigt, nicht zu erwähnen, die immer noch steigenden treibstoffkosten.

hinweise auf amerikaner schätzen, dass bis zu 80 prozent seiner passagiere nicht die gebühr, smith sagt, er erwartet keine abnahme der amerikanischen ist die haftung für verlust oder der beschädigung von gepäck, fügte hinzu, dass die fluggesellschaft wegen „gepäck rekord verbessern sollte, handhabung und praktiken besser tasche.“

die zukunft der gebühr

glaub es oder nicht, die ganze erste überprüft tasche geschäft hätten leicht eine nullnummer.nach bekanntgabe der amerikanischen politik wurde am 21. mai überlassen, seine daumen kratzen bis united und us airways folgte.

video: pack das perfekte weiter

arpey namens tarife „aus dem gleichgewicht“ mit den tatsächlichen kosten und sagte, es würde ein flug kostet 250 dollar zu schiff eine typische tasche von new york nach dallas über nacht.wenn er recht hat, ist es etwas zu denken, wenn sie darüber nachdenken, dass es zeiten gibt, in denen du fliegen kannst dich dallas für weniger als das, geschweige denn deine tasche.